Таможенная очистка грузов: главные тенденции нового года
Процессы таможенной очистки занимают ключевую роль в цепочке поставок, начиная с экспортного таможенного оформления и заканчивая операциями при ввозе грузов. На всех этапах задействованы различные процедуры: таможенный транзит, временное хранение, досмотр и осмотр. Эти действия могут существенно влиять на себестоимость продукции, иногда достигая 70% или даже превышая её. Это происходит из-за неправильной организации процессов или недостаточного учета актуальных изменений в законодательстве и таможенной политике. В данной статье рассматриваются важнейшие изменения 2025 года, которые помогут избежать проблем с доначислениями таможенных платежей.
Изменения в Федеральном законе 289-ФЗ
С 28 января 2025 года вступают в силу новые поправки к закону "О таможенном регулировании в Российской Федерации". Основные изменения касаются сроков проверки документов, новых требований к складам временного хранения (СВХ) – теперь они должны быть оборудованы камерами видеонаблюдения с онлайн-доступом, парковками для транспорта и системами считывания номерных знаков. Владельцам СВХ рекомендуется заранее подготовиться к этим изменениям.
Агентское вознаграждение и таможенная стоимость
В 2025 году остро встал вопрос, необходимо ли включать вознаграждение платежных агентов в таможенную стоимость. Учитывая сложившиеся ограничения на валютные операции, многие компании начали использовать услуги посредников. Однако отсутствие единого подхода к этому вопросу как среди импортеров, так и в таможенных органах усложняет процесс. Дополнительные разъяснения Минфина только усилили дискуссии, что делает эту тему актуальной для дальнейшего изучения.
Лицензионные платежи и дивиденды
Проблема учета роялти и дивидендов в таможенной стоимости остается актуальной. Таможенные органы продолжают доначислять эти суммы, особенно в отношении компаний, покинувших российский рынок. Импортерам и брокерам важно быть готовыми к возможным списаниям, особенно если декларант не располагает средствами для оплаты.
Увеличение утилизационного сбора
Минпромторг утвердил план повышения утилизационного сбора до 2030 года. Это направлено на поддержку отечественного автопрома и стимулирование локализации производства. Утилизационный сбор компенсируется в зависимости от доли российских комплектующих, что создает экономические стимулы для локального производства. Однако краткосрочные последствия включают значительное увеличение цен на импортируемые автомобили, к чему рынку необходимо подготовиться.
Рост ставок таможенных сборов
С 2025 года повышаются ставки таможенных сборов за операции. Хотя максимальная ставка осталась на уровне 30 000 рублей, промежуточные значения увеличились. Например, для товаров стоимостью до 200 тысяч рублей сбор составит 1 067 рублей, а для стоимости от 200 до 450 тысяч рублей – 2 134 рубля. Участникам внешнеэкономической деятельности следует учесть эти изменения в своих расчетах.
Заключение
Таможенная политика в 2025 году претерпевает значительные изменения, и важно следить за актуальными трендами, чтобы своевременно адаптироваться к новым требованиям. Участие в консультативных советах и взаимодействие со специализированными организациями поможет избежать ошибок и оптимизировать процессы. Компании, вовремя реагирующие на изменения, смогут минимизировать риски и сохранить конкурентоспособность на рынке.